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      SSFC系列桥梁伸缩装置
      SSFC桥梁系列伸缩装置采用弹性支撑,结构紧凑、小巧,能满足桥梁的三维方向的变化要求等诸多性能特点。该型大位移伸缩缝和相同位移...
               SSFC桥梁系列伸缩装置采用弹性支撑,结构紧凑、小巧,能满足桥梁的三维方向的变化要求等诸多性能特点。该型大位移伸缩缝和相同位移量的其他型伸缩缝相比结构简单、技术含量高、可维修性好,零部件可以方便更换。   SSFC系列伸缩装置适应桥梁三维变位的能力强,具有行车舒适、使用寿命长、结构紧凑维护方便等诸多优点。适用各类公路桥梁,是悬索桥、斜拉桥和连续混凝土桥的******结构。 联接方式:伸缩装置系统内部采用高强螺栓联接,能有效避免焊接产生的应力集中,确保伸缩装置在重载高密度交通状况下正常的疲劳寿命以及维修更换的可行性。 位移控制系统:位移控制系统是依靠串联、对称布置在中梁下的位移弹簧推动中梁均匀运动来实现缝宽的均匀控制,使各单元缝宽保持一致;该对称布置的结构具有双重保护功能。 支承系统:车辆通过伸缩装置时,产生水平、竖向、扭转等冲击荷载。通过中梁、边梁、横梁以及弹性支承传递竖向力和扭距,通过位移弹簧传递水平作用力,利用橡胶的阻尼特性缓冲载荷,将冲击载荷安全可靠的传递给梁体和墩台上。当桥梁结构受到温度变化的影响时,桥梁会从Ux、Uy、Uz三个方向产生运动,DZL伸缩装置设置了球形的弹性支承满足桥梁上部结构的三维运动的需要。 防水结构:伸缩装置的中梁和边梁上设置了机加工成形的型腔,橡胶密封带通过专用卡具被预压嵌装在腔里,与型腔紧密贴合,能可靠的将桥面的雨水隔离,避免桥梁下部结构遭受雨水的侵蚀。
       
      SSFC多组伸缩装置规格参数
      规格  缝数 伸缩量 间距 行车道 钢筋位置
      N U F H T L K r
      SSFC160 2 160 130 400 350 830 145 60
      SSFC240 3 240 240 420 440 1120 145 90
      SSFC320 4 320 350 450 525 1400 145 95
      SSFC400 5 400 460 470 690 1840 145 100
      SSFC480 6 480 570 470 780 2130 145 105
      SSFC560 7 560 680 500 870 2420 145 110
      SSFC640 8 640 790 500 960 2710 145 115
      SSFC720 9 720 900 520 1050 3000 145 120
      SSFC800 10 800 1010 520 1140 3290 145 125
      说明:本表仅为位移量160~800mm标准规格相关参数,如设置人行道及护栏伸缩缝或梁体预留槽太浅时,我公司均可进行特殊设计。

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